Immer unter Strom

Der Strom für den Elektromotor des E3 kommt aus Lithium-Ionen-Akkus, die im Unterboden des Fahrzeugs Platz finden. Die Reichweite liegt derzeit bei ca. 170 Kilometern. Die durchschnittlich in Deutschland gefahrenen Strecken sind Kurzstrecken von 35 - 50 km. Diese schafft der E3 somit problemlos.

Die High-Energy-Zellen können ganz einfach zu Hause an der Steckdose aufgeladen werden. Für die Versorgung unterwegs richtet EWE derzeit in Norddeutschland öffentliche Ladesäulen ein.

Das Beladen der Batterie erfolgt dabei nicht wie beim herkömmlichen "Verbrenner" durch eine Tankmulde im hinteren Bereich des Fahrzeugs. Der E3 wird vorne über ein entsprechendes Ladekabel, das in der Motorhaube positioniert ist, geladen.

Die Batterie selbst hat eine Kapazität von 31,7 kWh und kommt ganz ohne aktive Kühlung aus.